「超・物流」で、未来へ。F-LINE株式会社「超・物流」で、未来へ。F-LINE株式会社

運輸安全マネジメント

  1. 輸送の安全に関する基本的な方針

    • 輸送の安全の確保が経営の根幹であることを深く認識し、絶えず輸送の安全性の向上に努めます。
    • 自然災害発生時は従業員の安全確保と被害軽減を最優先とし、事業継続に向けた活動に努めます。
    代表取締役　社長執行役員本山　浩

  2. 輸送の安全に関する目標及び
    当該目標の達成状況

    1. 輸送の安全に関する目標

      重大交通事故「0」および重大労働災害「0」

    2. 輸送の安全に関する目標

      目標の達成状況

    項目 2020年度上期実績 2020年度下期実績 2021年度目標
    上期目標 下期目標
    重大交通事故
    件数    		 0 件 0 件 0 件 0 件
    重大労働災害
    件数    		 0 件 0 件 0 件 0 件

  3. 自動車事故報告規則第２条に
    規定する事故に関する統計
    ＜2020年度＞

    総件数：0 件

    【種類別件数内訳】

    1. a. 転覆

      0 件

    2. b. 転落

      0 件

    3. c. 火災

      0 件

    4. d. 踏切衝突（鉄道）

      0 件

    5. e. 運転者疾病（運行不可）

      0 件

    6. f. 死傷・重傷者

      0 件

    1. g. 負傷（10人以上）

      0 件

    2. h. 飛散・漏洩（危険物）

      0 件

    3. i. 鉄道止（3時間以上）

      0 件

    4. j. 高速道止（3時間以上）

      0 件

    5. k. 衝突・接触（10台以上）

      0 件

    6. l. 救護義務違反

      0 件

    1. m. 飲酒・薬物・無免許等

      0 件

    2. n. 落下（コンテナ）

      0 件

    3. o. 車輌故障（運行不可）

      0 件

    4. p. 脱輪

      0 件

    5. q. 牽引車分離

      0 件

    6. r. その他

      0 件

  4. 輸送の安全に関する組織体制及び指揮命令系統

    ◎安全管理規程により、安全管理組織図に定める。

  5. 輸送の安全に関する重点施策

    ≪重点施策≫

    • 安全管理規程に定める事項の全従業員への周知・遵守の徹底による輸送の安全性の向上
    • ドライバーの輸送に対する安全意識向上を目的とした社内教育体制の強化
    • ＡＢＳ（※）現場運営基準等の教育ならびに定期点検チェック体制強化による法令遵守・安全意識の向上
    • 自然災害発生時における従業員の安全確保を優先した輸送の徹底

    （※）ＡＢＳ＝社内基準（Advanced Business Standards of Logistics の略称)

  6. 輸送の安全に関する計画

    ＜全社に共通する安全に対する計画＞
    (対象期間：～ )

    月 活動行事
    5 月 中央労働安全衛生委員会
    （前年度マネジメントレビュー報告）
    2020年度下期安全表彰
    7 月 上期無事故・無災害キャンペーン
    （～8/15）
    9 月 全国安全担当者会議
    11 月 中央労働安全衛生委員会
    （上期マネジメントレビュー報告）
    F ーＬＩＮＥ（株）
    第二回 全国ドライバーコンテスト
    2021年度上期安全表
    12 月 下期無事故・無災害キャンペーン
    （～1/15）
    2 月 中央労働安全衛生委員会
    （次年度計画策定）
    3 月 全国安全担当者会議
    通年 ＡＢＳ定期点検
    （輸送の安全に関する内部監査）
    ※各センター年1回以上実施
    ＡＢＳ日次・月次点検の実施
    （適正運営、法令遵守確認）

  7. 輸送の安全に関する予算等実績額

    【設備計画】

    1. 安全装置装着車両および装置購入計画
      1. ①2021年度、新規・代替え予定台数 31台
        ※安全装置＝衝突被害軽減ブレーキ・
        車両安定性制御装置・車線逸脱警報装置
        トレーラEBS装着など
        ＜予算額＝351,070 千円＞
      2. ②点呼支援ロボット導入検討
        ＜予算額＝10,000 千円＞開発費含む

    【取組計画】

    • 〔2021年度予算〕

      1. 社内ドライバーコンテストの開催
        ＜予算額＝4,200 千円＞
      2. 社内安全表彰報奨金
        ＜予算額＝１,000 千円＞
      3. 半期安全標語ポスター作成費用
        ＜予算額＝400 千円＞
      4. 半期安全標語表彰金
        ＜予算額＝260 千円＞

    • 〔2020年度実績〕

      1. 社内ドライバーコンテスト開催費用
        ＜実績額＝0,000 千円＞
        (コロナ禍の影響により中止)
      2. 社内安全表彰報奨金
        ＜実績額＝737 千円＞
      3. 半期安全標語ポスター作成費用
        ＜実績額＝281 千円＞
      4. 半期安全標語表彰金
        ＜実績額＝119 千円＞

  8. 事故、災害等に関する報告連絡体制

    ◎安全管理規程により、安全管理組織図に定める。

  9. 安全管理規程・安全統括管理者

    • ◎安全管理規程 ⇒ 改訂
    • ◎安全統括管理者 ⇒ 選任

  10. 輸送の安全に関する教育及
    び研修の計画

    【教育計画】

    1. ドライバーズミーティング等 による乗務員教育

      1. ①輸送の安全に関する基本的な方針、安全管理規程内容、ＡＢＳ現場 運営基準の周知と理解。
      2. ②他部署で発生した事故事例およびトラブル事例の共有による同種トラブルの再発防止。
      3. ③国土交通省告示第 1366号に基づいた教育の実施。
        • （新任教育）社内マニュアルを活用した、全国統一カリキュラムによる教育の実施
        • （定期教育）一般的な指導・監督の指針12項目について計画的教育の実施

        ※eラーニングシステム導入による、教育体制の構築

      4. ④ドライブレコーダー映像を活用した､KYT活動による事故の再発および未然防止｡

    2. 運行管理者・整備管理者（補助者含む）の教育計画

      1. ①運行管理規程および整備管理規程改訂時における教育の実施｡（都度対応）
      2. ②運行管理者（補助者）に対する一般講習もしくは基礎講習受講を計画的に実施。
      3. ③整備管理者（補助者）に対する選任前および選任後研修の計画的な受講。

    3. 経営管理部門に対する教育計画

      ①運輸安全マネジメントに関する各種セミナーに積極的に参加し、情報を共有。

  11. 輸送の安全に関わる内部監査結果及びそれを踏まえた措置内容

    • ＜2020年度ＡＢＳ定期点検（輸送の安全に関する内部監査）実績＞

      ～ の期間にて、本社含む全拠点の点検を実施

    • ＜2021年度ＡＢＳ定期点検（輸送の安全に関する内部監査）計画＞

      • から点検を開始し、本社含む全拠点の点検を実施予定
      • 重大事故や同種トラブルの再発等があった場合は、緊急点検を実施

  12. 重大事故・行政処分の内容および再発防止策等

    【2020年度実績】

    重大事故・行政処分の該当なし